Description
(gammel version 1122113)
PZ26 karburator | digital hastighedsmåler | elektrisk start | LED forlygte + LED baglygte | kontinuerlig variabel gashåndtering
Forbedring af V2-version: (gl version:
– Større karburator PZ26 26mm (tidligere PZ22 22mm)
– Større indsugning
– Bedre lydniveau, bedre acceleration, mere kraft
– Gammel version 1122113
– LED forlygte + LED baglygte
– Alarmsystem med 2 fjernbetjeninger (start og slukning med fjernbetjening mulig + alarm system activation/deactivation)
– Digital geardisplay
– Automatik med baggear
– Hydr. bremse for og bag
– 8 tommer dæk
– Metaltank med aluminiumsafdækning
– Håndbeskyttere
– Elektrisk starter
– Bagagebærer
– Dødmandssnor
– Store slidbaner
– Tændingslås
– Trinløs gashåndtag
– Sportsudstødning
Tekniske data / information:
Databetegnelse | Producentangivelse |
Producent | Nitro Motors |
Model | Rugby RS8-A V2 |
Motor | 150cc 4 Takt Encylinder |
Køling | Luftkølet |
Ydelse | 7,8 kW |
Makd hastighed | 60 km/h |
Transmission | Automatik mit bakgear |
Drev | Kæde |
Tænding | Elektrostarter |
Batteri | 12V 5Ah |
Batteritype | Bleysyre (DTX5L-BS) |
Tankvolumen | 2,2 Liter |
Brændstof | Benzin |
Bremser for | bag | Hyd. bremser for og bag |
Chassis for | bag | 2x fjederben foran 1x fjederben bag / indstillelig |
Dæk foran | bag | 19×7-8 | 18×9.5-8 |
Nettovægt | 125kg |
Bruttovægt | 134kg |
Last | 75kg |
Mål i mm | |
LxBxH i mm | 1480x720x960 |
Sædehøjde fra jord | 690 |
Afstand fod – sæde | 430 |
Sporvidde for – bag | 940 | 875 |
Frihøjde | 225 |
Akselafstand | 1000 |
Emballagemål | 1300x770x620 |
* Oplysninger om vedligeholdelse og opladning af batteri: Oplad batteriet, før det opbevares i mere end 30 dage. Hvis batteriet ikke bruges permanent, skal det genoplades senest hver 30. dag. Manglende overholdelse af denne instruktion annullerer garantien og batteriets ydelse. |
Reviews
There are no reviews yet.